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Foto: Isabella Mayer\/SECOM<\/h6>\n
A cal\u00e7ada da Sete de Setembro entre as ruas Mariano Torres e Tibagi est\u00e1 em obras, assim como o trecho da canaleta do \u00f4nibus entre a Marechal Floriano e a Louren\u00e7o Pinto. Nas duas situa\u00e7\u00f5es, assim como na Esta\u00e7\u00e3o Baden Powell, os passageiros devem seguir pela trilha sinalizada at\u00e9 a faixa de pedestres para garantir uma travessia segura.<\/p>\n
Sinaliza\u00e7\u00e3o monitorada<\/h3>\n
De acordo com Bruna Buher Kureke, engenheira fiscal da Secretaria Municipal de Obras P\u00fablicas, a sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 constantemente monitorada e ajustada conforme o andamento das frentes de trabalho. \u201cNosso objetivo \u00e9 manter sempre a seguran\u00e7a dos pedestres, ciclistas e motoristas que circulam pela regi\u00e3o, bem como das equipes de trabalho, uma vez que a \u00e1rea \u00e9 muito movimentada\u201d, afirma a engenheira.<\/p>\n
As obras do Lote 2.3 preparam Curitiba para o futuro, com a moderniza\u00e7\u00e3o do sistema de transporte p\u00fablico e a requalifica\u00e7\u00e3o da infraestrutura urbana em um ponto estrat\u00e9gico da cidade. Com valor contratual de R$ 43,6 milh\u00f5es e prazo de execu\u00e7\u00e3o de 15 meses, o Lote contempla mais de 3 mil metros de nova pavimenta\u00e7\u00e3o, 2.123 metros de cal\u00e7adas e 2.010 metros de ciclovias. A previs\u00e3o para a conclus\u00e3o do primeiro trecho da obra na regi\u00e3o da Rodoferrovi\u00e1ria \u00e9 de 240 dias, dependendo das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/p>\n
Andamento das obras<\/h3>\n
Em duas semanas de trabalho, as obras avan\u00e7aram em diferentes frentes. Na canaleta da Avenida Affonso Camargo, foram removidos cerca de 600 metros de asfalto no trecho entre a Zeila Moura e a Mariano Torres, preparando a via para a nova pavimenta\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 em concreto.<\/p>\n
Na canaleta da Sete de Setembro come\u00e7aram os servi\u00e7os de alargamento no trecho entre a Marechal Floriano e a Louren\u00e7o Pinto, com 100 metros em execu\u00e7\u00e3o, incluindo escava\u00e7\u00e3o e base do alargamento.<\/p>\n
J\u00e1 na cal\u00e7ada da Sete de Setembro, entre as ruas Mariano Torres e Tibagi, foram iniciados os trabalhos de remo\u00e7\u00e3o da estrutura existente e prepara\u00e7\u00e3o da base para a constru\u00e7\u00e3o da nova cal\u00e7ada.<\/p>\n
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FONTE:https:\/\/www.curitiba.pr.gov.br\/noticias\/<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Curitiba, 02\/10\/2025. Foto: Isabella Mayer\/SECOM Quem passa pelas avenidas Affonso Camargo e Sete de Setembro, na regi\u00e3o da Rodoferrovi\u00e1ria e do Largo Baden Powell, deve redobrar a aten\u00e7\u00e3o. As obras do Lote 2.3 do BRT Leste\/Oeste est\u00e3o em andamento e causam bloqueios e desvios no tr\u00e2nsito e no transporte coletivo, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10078,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"amp_status":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,56,149,27],"tags":[],"class_list":["post-10077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comercio","category-setran","category-transito","category-transporte"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/00519442.png","jetpack-related-posts":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10077"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10079,"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10077\/revisions\/10079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetadoabranches.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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